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只要有時間我就想帶家人到處走走看看風景或遊玩,

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主要設施

  • 35 間禁煙客房
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 平面電視

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  • 位於尖沙咀
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癌症輔助治療又有新突破!產官醫學研攜手合作,善用台灣海域豐富藻類資源,研究篩選出適合褐藻,以獨特的低分子化及包覆技術,製成高純度、高濃度的「台灣小分子褐藻醣膠(Oligo Fucoidan)」及「高穩定藻褐素(HS Fucoxanthin)」。近年更透過資源整合,進行多種實驗,確定對於癌症輔助治療的綜效,也使得台灣對於褐藻的研發成果備受國際矚目。

由台灣褐藻醣膠發展學會、台灣聯合抗癌協會,經濟部生技醫藥產業發展推動小組、台灣癌症基金會、乳癌防治基金會、台灣保健食品學會、台灣防癌協會、中華海洋生技股份有限公司所協辦的「第九屆台灣小分子褐藻醣膠國際癌症臨床輔助與慢性病運用研討會」於2017年3月5日假台大醫學院國際會議中心舉行。

▲王照元副院長提到台灣小分子褐藻醣膠於癌症人體臨床應用正面成效。(圖/公關照片)

目前台灣共計15個研究單位,都紛紛投入台灣小分子褐藻醣膠相關研究,其中針對高居國人罹癌排行榜的肺癌、大腸直腸癌等進行動物及人體雙盲測試,探討及發表台灣小分子褐藻醣膠對於輔助癌症治療的成果。臺北市立萬芳醫院、陽明大學及臺北醫學大學都有發表針對肺癌的初步研究成果;高雄醫學大學則針對國人罹患率高的大腸直腸癌,發表人體臨床實驗的具體成果。

▲徐欣伶博士探討台灣小分子褐藻醣膠在化療藥物上有何加成反應。(圖/公關照片)

高雄醫學大學附設醫院王照元副院長發表「台灣小分子褐藻醣膠」,用於轉移性大腸直腸癌病人接受化學治療,與標靶治療時輔助療法的臨床試驗成果。此研究結果顯示,有使用小分子褐藻醣膠之病人,疾病控制率可達92.8%,顯著地比對照組的69.2%增加約23.6%,達到統計學上的意義,此成果獲得國際間腫瘤醫學的矚目。

各單位都依本身的強項深入探討「台灣小分子褐藻醣膠」對於抑制癌症的研究進展與成果,國家衛生研究院發現:有七成的人類癌症都具有抑癌基因p53突變或缺失的特性,透過細胞及活體動物實驗,證實小分子訂房優惠褐藻醣膠對於抑制DNA內粒線體超氧化物的生成,以及修補DNA斷裂能發揮實際效用,搭配化療藥物更能有效降低發炎指數而讓抑癌作用更為顯著。

中醫於臨床癌症輔助治療也開始應用,發現透過台灣小分子褐藻醣膠的輔助,可有效降低復發及轉移,並降低積極治療後產生的副作用,如食慾住宿優惠、精神不振、睡眠不佳等,進而提生病患之生活品質,長久觀察可提升癌症患者的存活率。期待藉此產、官、醫、學合作模式,促使台灣生技產業能於國際舞台具有更獨特發展。

▲許先業教授說明台灣小分子褐藻醣膠在預防癌症有正面成效。(圖/公關照片)

索取研究資料



下面附上一則新聞讓大家了解時事



在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

景點民宿▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就酒店是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內外旅遊國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



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